Adria
1. Predstavitev podjetja
Prvotnim čarterskim, so sčasoma dodali tudi prve redne polete. V osemdesetih letih je Adria postala članica Mednarodnega zdruenja letalskih prevoznikov IATA (the International Air Transport Association), avgusta 2004 pa je med prvimi letalskimi drubami na svetu prejela tudi varnostni certifikat IOSA Registration (IATA Operational Safety Audit), ki določa organiziranost drube, operativne procedure ter varnost letenja in varovanje drube.
Po osamosvojitvi Slovenije se je celotna struktura poslovanja drastično spremenila. Medtem ko so prej 90 odstotkov prihodka predstavljali čarterski posli, so zdaj redni leti prinaali 70 odstotkov prihodka. Decembra 2004 je bila Adria kot regionalna članica sprejeta v najmočnejo strateko letalsko zdruenje na svetu Star Alliance. S tem je bil doseen strateki cilj in jasno začrtana poslovna politika mrenega prevoznika, ki ponuja globalno storitev.
Leta 1995 se začne pričetek skupnih letov z Lufthanso (sodelovanje code share). Po letu 2000 se Adria osredotoči na opravljanje regionalnih rednih poletov (predvsem po Evropi), stalno dodajanje novih frekvenc in destinacij. Sodelovanje z evropskimi letalskimi prevozniki, e posebno z Lufthanso, pa se krepi.
Decembra 2004 je bila Adria kot regionalna članica sprejeta v najmočnejo strateko letalsko zdruenje na svetu Star Alliance. S tem je bil doseen strateki cilj in jasno začrtana poslovna politika mrenega prevoznika, ki ponuja globalno storitev.
V letu 2004 je Adria prepeljala 885.000 potnikov in ustvarila dobiček 171 tisoč EUR.
Danes večino Adriinega prometa predstavljajo redni poleti in Adriina mrea povezuje Ljubljano z več kot 20 evropskimi mesti in nudi zelo dobre povezave v jugovzhodno Evropo. Na teden se zvrsti 200 rednih poletov iz Ljubljane v Amsterdam, Bruselj, Barcelono,...
Please login to view the full essay...